01 octobre 2005
Outre-mer
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Un plan d’égalité pour l’Outre mer reconnaissant la diversité des situations, acceptant des évolutions institutionnelles différenciées et des politiques sectorielles spécifiques, mais exigeant un effort de la Nation et de l’Europe pour remédier aux handicaps d’un chômage massif et d’un retard de développement inacceptable (santé, Education, logement, immigration, transports). Cette politique de solidarité doit aller jusqu’à reconnaître des critères particuliers pour l’ensemble des politiques publiques pour l’Outre mer. | La levée de toute hypothèque institutionnelle : permettre à chacune des collectivités de disposer dans la République du cadre statutaire adapté à ses réalités et à ses aspirations. Condition impérative à toute évolution : le consentement préalable des populations recueilli par la voie du référendum local. Ce principe sera étendu, par la voie d’une révision constitutionnelle, au statut européen des collectivités d’outremer. La recherche d’une égalité réelle, c’est-à-dire une égalité économique et sociale, entre l’outremer et la métropole. Rompre avec une situation où le revenu disponible par habitant se révèle partout Outre- Mer très inférieur à la moyenne métropolitaine. Sur la base de ces principes, il sera proposé pour chacune des collectivités d’outremer un contrat de législature. Reconnaître l’apport historique de l’outremer à une République à laquelle, pour sa part, il n’a jamais fait défaut. | L’éducation outre-mer: investissements publics pour la formation, l’aide aux étudiants et l’apprentissage. Politiques éducatives adaptées aux spécificités locales des DOM et des autres collectivités d’outre-mer tel que l’apprentissage des langues comme le créole, le tahitien, etc., comme seconde ou troisième langue. La continuité territoriale doit être défendue au nom de l’égalité dans les transports et les services publics. Faciliter et démocratiser la desserte aérienne (pour la métropole et les vols inter îles), pour rompre l’isolement et assurer le droit à la sécurité des passagers. Promouvoir une agriculture moderne au moment où il existe une crise des productions locales, accomplir des efforts importants pour renouveler l’économie touristique et soutenir le développement des services au profit de l’économie régionale. Adapter le droit aux réalités locales, dans le cadre des principes républicains. |
Projet 2007